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선생님 | 아퀼라 항공 |
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수강료 | 원 (0원 적립) |
수강기간 | 90일 |
학습시간 | 18시간 6분 |
커리큘럼 | 39회 |
학습방식 | 콘텐츠 자율 수강방식 |
상태 | 수강신청 불가능 |
맛보기 | |
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강좌 특징 |
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►FAA A&P미국항공정비사자격증 등록 문의(온-오프라인) 1. 미국 항공정비학 수료자 또는
FAA A&P의 장점
아퀼라 FAA 1:1 온라인 문의 : http://airaquila.com/sub/sub0604.php
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강좌 범위 |
아퀼라 FAA항공정비사 해외취업 준비 온-오프라인 과정 [안내사항 ]
(02-2661-1845 / 카카오톡 플러스친구 – 아퀼라항공)
▶세계로 진출하는 항공정비사가 되는 법 1강. 항공정비사의 이해 3강. FAA 미국 항공정비사란? 7강. 항공정비사 해외취업 3가지 방법 8강. 미국항공정비사연봉, 취업, 추천 Job사이트 및 인력 부족사태 9강. 항공정비본부, 각 부서에서 하는 업무? 10강. 항공정비사에게 가장 중요한 것을 아세요?
▶에어라인 항공정비사가 하는 일 1강. 라인정비 "AIRCRAFT LINE MAINTENANCE MECHANIC"
▶FAA General, 특강 1강. Pubulications, Forms and Record 이해하기 4강. 항공정비사 4가지 성격유형 5강. FAA, EASA, 국내면장 비교 6강. MRO 항공정비산업의 이해
▶항공정비특강 1강. MRO(항공정비특강) - 항공기 정비방식
▶기종교육 1강. 보잉 737 기종교육 (B737 General Familization Course) Part.1 2강. 보잉 737 기종교육 (B737 General Familization Course) Part.2
▶해외취업대비 특강 1강. 해외취업 1기생, 3년차 일반학과 졸업생 취업후기 2강. 해외취업 5기생, 일반학과 졸업생 취업후기 3강. 영문이력서 작성하기
4강. 해외취업 영어질문 리스트 5강. FAA 시험감독관이 직접 전하는 구두실습 시험 준비 방법 |
수강 대상 |
아퀼라 항공교육원 해외취업 수강생 대상으로 진행되는 온-오프라인 연계수업입니다
아퀼라 FAA 1:1 온라인 문의 : http://airaquila.com/sub/sub0604.php
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구분 | 반환사유 발생일 | 반환금액 | |
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1. "회사"의 사업인허가가 취소되거나 "회사"가 서비스 제공을 할 수 없게 된 경우 | 서비스제공(강의등)을 할 수 없게 된 날 | 이미 낸 학습비를 일할 계산한 금액 | |
2."회원" 본인의 의사로 중단한 경우 | 가. 학습비 징수기간이 1개월 이내인 경우 | 강의시작 전 | 이미 낸 학습비 전액 |
총 강의시간의 1/3이 지나기 전 | 이미 낸 학습비의 2/3 해당액 | ||
총 강의시간의 1/2이 지나기 전 | 이미 낸 학습비의 1/2 해당액 | ||
총 강의시간의 1/2이 지난 후 | 반환하지 아니함 | ||
나. 학습비 징수기간이 1개월을 초과하는 경우 | 강의시작 전 | 이미 낸 학습비 전액 | |
강의시작 후 | 반환사유가 발생한 그 달의 반환 대상 학습비(학습비 징수기간이 1개월 이내인 경우에 준하여 산출된 학습비를 말한다)와 나머지 달의 학습비 전액을 합산한 금액 | ||
비고 | 총강의시간은 학습비 징수기간 중의 총강의시간을 말하며, 반환금액의 산정은 반환사유가 발생한 날까지 경과된 강의시간을 기준으로 한다. |
회차 | 단원명 | 샘플강좌 | 강의시간 |
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1회차 | 챕터01. 항공정비사를 아시나요? | 18분 | |
2회차 | 챕터02. 다양한 항공정비사의 직업을 아시나요? | 25분 | |
3회차 | 챕터03. FAA 미국 항공 정비사란? | 17분 | |
4회차 | 챕터04. EASA 유럽연합 항공정비사란? | 16분 | |
5회차 | 챕터05. 항공정비사 국내 취업 방법은? | 22분 | |
6회차 | 챕터06. 항공정비사 해외 취업 방법은? | 23분 | |
7회차 | 챕터22. 항공정비사 해외취업 3가지 방법 | 7분 | |
8회차 | 챕터17. 미국항공정비사연봉, 취업, 추천 Job사이트 및 인력 부족사태 | 9분 | |
9회차 | 챕터13. 항공정비본부, 각 부서에서 하는 업무? | 26분 | |
10회차 | 챕터20. 항공정비사에게 가장 중요한 것을 아세요? | 15분 | |
11회차 | 챕터14. MRO 중정비사, MRO 항공정비업체를 아시나요? | 26분 | |
12회차 | 챕터07. AIRCRAFT LINE MAINTENANCE MECHANIC | 16분 | |
13회차 | 챕터08. 중정비(HEAVY MAINTENANCE or C-CHECK)란? | 16분 | |
14회차 | 챕터09. 도입/반납 항공기 신조기 도입 | 21분 | |
15회차 | 챕터10. 오버헤드(엔지니어) 업무 | 9분 | |
16회차 | General - Chapter11. Publications, Forms & Record Part.1 | 13분 | |
17회차 | General - Chapter12. Publications, Forms & Record Part.2 | 10분 | |
18회차 | General - Chapter14. Human Factors Part.1 | 59분 | |
19회차 | General - Chapter14 Human Factors Part.2 | 12분 | |
20회차 | General - Chapter13. Mechanic Privillage and limitation | 12분 | |
21회차 | General - Chapter15. 항공정비사 4가지 성격유형 | 60분 | |
22회차 | General - Chapter16. FAA, EASA, 국내면장 비교 | 41분 | |
23회차 | General - Chapter17. MRO(항공정비산업)의 이해 | 62분 | |
24회차 | 챕터17. MRO(항공정비특강) - 항공기 정비방식 | 52분 | |
25회차 | 챕터18. MRO(항공정비특강) - 항공정비 메뉴얼 및 정비카드 | 55분 | |
26회차 | 챕터19. MRO(항공정비특강) - 국내 및 국적 항공사 정비조직도 | 56분 | |
27회차 | 챕터20. MRO(항공정비특강) - 항공정비관련 항공법 이해 | 66분 | |
28회차 | 챕터21. 보잉 737 기종교육 (B737 General Familization Course) Part.1 | 31분 | |
29회차 | 챕터22. 보잉 737 기종교육 (B737 General Familization Course) Part.2 | 29분 | |
30회차 | 챕터23. 해외취업 대비 특강 - 해외취업 1기생, 3년차 일반학과 졸업생 취업후기 | 27분 | |
31회차 | 챕터24. 해외취업 대비 특강 - 해외취업 5기생 일반학과 졸업생 취업후기 | 26분 | |
32회차 | 챕터25. 해외취업 대비 특강 - 영문이력서 작성하기 | 28분 | |
33회차 | 챕터26. 해외취업 대비 특강 - 해외취업 영어질문 리스트 | 26분 | |
34회차 | 챕터27. FAA 시험감독관이 직접 전하는 구두실습 시험 준비 방법 | 22분 | |
35회차 | 1. 안전 개념 | 27분 | |
36회차 | 2. 안전관리의 소개 | 28분 | |
37회차 | 3. 위험관리(Risk Management) | 25분 | |
38회차 | 4. 안전관리시스템 규정 | 27분 | |
39회차 | 5. SMS(Safety Management System) 소개 | 26분 |